La Seat Ibiza est une voiture espagnole qui existe depuis un moment. À ce jour, plus de 5 versions sont disponibles. La Seat Ibiza a vu le jour pour la première fois en 1984.
C’est une petite citadine qui convient bien à tout le monde, notamment pour le quotidien. Elle se conduit facilement, accroche bien le sol et offre des conditions de conduite bien plus agréables qu’on peut l’imaginer. La qualité des composants est là. Seat est une filiale du groupe allemand Volkswagen, qu’on ne présente plus.
Cet article sera entièrement consacré à la pneumatique de cette voiture, notamment pour les voitures qui sont anciennes. Il n’est pas toujours facile de trouver des pneus anciens sur des modèles qui ne se font pas. Pourtant, il est important de garder à l’esprit que conduire une voiture avec de mauvais pneus est dangereux. Par mauvais pneus, on entend par là des pneus sous-gonflés, des pneus surgonflés ou des pneus lisses qui ont roulé en mauvais état bien trop longtemps.
Une Seat Ibiza est une voiture qui s’entretient. La pneumatique en fait partie. Dans cet article, on fera un rappel des risques que vous encourez si vous ne faites pas le nécessaire et un tableau récapitulatif des pressions que vous pourrez mettre pour votre Seat Ibiza.

Pour quelles raisons vérifier la pression des pneus d’une Seat Ibiza ?

La Seat Ibiza est une voiture comme une autre. Elle permet de déplacer des personnes d’un point A à un point B. On peut l’utiliser pour partir en vacances ou aller au travail. Toutefois, l’entretien de la voiture est essentiel. Sans celui-ci, votre voiture va s’abîmer et vieillir beaucoup plus vite. Par entretien, on pense aux révisions et aux autres actions à mener sur la voiture. Mais ce n’est pas tout. Il faut aussi changer régulièrement les pneus… Ou les optimiser pour qu’ils aient une durée de vie plus longue.
Les pneus sont composés de caoutchouc dur. Celui-ci va se réduire au fil du temps, avec les freinages, la vitesse et les virages. Pour augmenter leur durée de vie, il faut s’assurer qu’ils soient bien gonflés à la bonne pression. En effet, des pneus surgonflés ou sous-gonflés vont créer des conséquences plus ou moins importantes.
La conséquence la plus importante à nos yeux est la perte d’adhérence. Une voiture qui roule sur des pneus lisses ou sous-gonflés va user ses bandes latérales de roulement. Elles vont se lisser. Ainsi, durant les virages ou les freinages, le véhicule peut déraper très rapidement et partir dans le décor. Ces situations se réalisent souvent quand il y a de la pluie ou de la neige. Ce sont ces conditions climatiques qui rendent compliquées la conduite.
Outre l’adhérence, une voiture avec un pneu sous gonflé va également conduire à augmenter les temps de freinage. Vous ne serez pas surpris de constater une voiture qui a besoin d’une plus longue distance de freinage pour s’arrêter totalement. En effet, les pneus étant sous-gonflés et certainement usés, l’adhérence au sol est réduite. Le conducteur va avoir du mal à freiner correctement.
Les pneus sous-gonflés vont réduire la durée de vie. Les voitures qui roulent, depuis un petit moment, avec un pneu dont la pression est inférieure de 0,5 bar à ce que le constructeur a préconisé, peuvent voir une diminution de 6 mois au vu de l’usure accélérée (un coup d’œil à cet article pour votre twingo vous dira tout : pneu twingo 1 ). Bien que ce ne soit pas facile à quantifier au vu des différents facteurs en jeu (mode de conduite, type de route), il faut, malgré tout, retenir qu’une pression inférieure à la celle fournie par le constructeur réduit la qualité du pneu. Indirectement, cela joue sur votre porte-monnaie.
D’autres conséquences sont possibles comme la surconsommation de carburant et l’éclatement du pneu.

Où trouver la dimension de vos pneus ?

Les dimensions de vos pneus sont affichées sur… le pneu lui-même. Elles se trouvent sur les flancs latéraux.

Pression des pneus de la Seat Ibiza

Pour savoir précisément à quelle pression gonfler votre belle Seat Ibiza, nous vous recommandons de suivre les valeurs indiquées dans ce tableau. Elles sont tirées du constructeur espagnol. On précisera qu’il faut faire la distinction entre le poids à vide, et le poids chargé de votre voiture (quotidien et vacances).