Comment démarrer une voiture avec des cables de démarrage ?

Comment démarrer une voiture avec des cables de démarrage ?
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Quoi de pire que de marcher jusqu’à sa voiture après une longue journée de travail pour avoir une batterie à plat. Vous avez peut-être laissé une lumière intérieure allumée ou votre batterie a simplement atteint la fin de sa durée de vie. Quoi qu’il en soit, les batteries de voiture ne vous donnent généralement pas de signes d’ennuis avant qu’il ne soit trop tard, et votre voiture ne démarre tout simplement pas.

Quel que soit l’âge (ou l’état neuf) de votre voiture, il est donc indispensable de posséder un jeu de câbles de démarrage en état de marche – et de savoir comment les utiliser. Tout d’abord, vous avez besoin de la bonne paire de câbles. Lorsque vous en avez vraiment besoin, n’importe quel ensemble peut faire l’affaire, mais si vous achetez de nouveaux câbles de démarrage, envisagez des marques, je vous suggère un cable d’au moins 6 mètres de long. Ces câbles extra-longs seront utiles et faciliteront la connexion des batteries si vous ne pouvez pas mettre deux voitures directement l’une à côté de l’autre. Recherchez également les cavaliers avec des câbles plus épais et des pinces plus lourdes. Ils seront plus durables dans le temps.

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Bien sûr, quand vient le temps de choquer votre batterie, il est très important de manipuler les câbles correctement. Veillez à ce que les pinces rouges et noires ne se touchent pas, assurez-vous que les câbles restent séparés lorsque vous vous installez, surtout lorsque les pinces sont connectées à une batterie sous tension. Si les pinces se touchent quand elles sont « chaudes », cela pourrait court-circuiter l’une ou les deux voitures et créer des étincelles.

L’utilisation incorrecte de câbles de démarrage pouvant être dangereuse, suivez scrupuleusement toutes les étapes. La plupart des câbles de démarrage sont munis d’une carte d’instructions ou d’une étiquette vous permettant de vous assurer que vous les branchez dans le bon sens.

Démarrer une voiture avec des cables de démarrage en quelques minutes

1. Connecter les câbles
2. Commencez par garer le véhicule avec la bonne batterie à côté de l’autre voiture en panne.
3. Ouvrez les capots des deux voitures et localisez leurs batteries. Si les piles sont recouvertes de capuchons en plastique, enlevez les capuchons de façon à ce que les bornes des piles soient exposées.

3. Repérez les messages positifs (+) et négatifs (-). Le poteau positif peut être rouge, mais ce n’est pas toujours le cas, il est donc préférable de rechercher le signe plus ou moins pour déterminer la polarité du poteau. (Avant d’attacher les pinces, assurez-vous d’enlever toute saleté des poteaux.)

4. Ensuite, sortez vos câbles de démarrage et connectez l’une des pinces rouges à la borne positive (+) de la batterie à plat. S’assurer que le collier de serrage est solidement raccordé. Fixez l’extrémité correspondante du même câble à la borne positive (+) de la batterie de travail.

5. Connectez l’une des pinces noires à la borne négative (-) de la bonne batterie. S’assurer que le collier de serrage est solidement raccordé. Mais au lieu de raccorder l’autre extrémité du câble à la borne négative de la batterie morte, fixez-la à une surface métallique nue sur le moteur de la voiture morte – comme un boulon ou une vis. Ceci fournira la mise à la terre pour le départ du saut.

6. Démarrer les moteurs
6.A – Démarrez d’abord le moteur de la voiture et laissez-le tourner au ralenti pendant quelques minutes.
6. B – Démarrez le moteur de la voiture morte et laissez-la tourner au ralenti pendant quelques minutes.

Si la voiture morte démarre sans problème, débranchez soigneusement la pince noire de sa batterie en premier. Ensuite, débranchez la pince noire de l’autre voiture.

Enfin, retirez la pince rouge de la batterie de la bonne voiture, puis de la batterie morte.

Il est préférable de laisser votre voiture en marche pendant un bon moment pour aider à recharger la batterie, mais vous devriez également envisager de faire vérifier sa tension pour vous assurer qu’elle n’a pas besoin d’être remplacée.

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