Depuis la crise sanitaire, le marché des véhicules allemands devient très attractif. D’ailleurs, il offre en abondance de très bonnes occasions de grandes marques. Importer une voiture d’Allemagne s’avère plus judicieux pour acquérir un modèle bien équipé à prix raisonnable. Pour un véhicule importé, il est indispensable de connaître toutes les démarches à suivre au niveau administratif et législatif. Pour vous aider dans ces formalités, ce guide vous donne tous les conseils utiles pour l’importation d’une voiture d’Allemagne.
Les différentes méthodes d’achat
Les Français ont une préférence particulière pour les voitures allemandes pour leur qualité et leur fiabilité. L’Importation de voiture d’allemagne avec Bolidem s’avère être un moyen sûr et efficace pour faciliter son acquisition. Par ailleurs, il existe différentes méthodes d’achat d’une voiture en Allemagne. Pourquoi ne pas Voir plus sur les sites internet des constructeurs pour avoir d’autres choix.
Acheter par soi-même en allant sur place
L’importation d’une voiture allemande commence par un déplacement en Allemagne après une prospection sur Internet. Ensuite, il faut passer aux démarches administratives pour son rapatriement. L’inconvénient de cette pratique est la barrière de la langue pour négocier le prix ou pour vérifier l’état du véhicule.
Solliciter un mandataire auto
Afin d’éviter les problèmes cités précédemment, il est recommandé de recourir à un mandataire auto professionnel. Il dispose d’une licence d’importation et prend en charge rapidement toutes les démarches :
- trouver le véhicule souhaité en très bon état ;
- négocier le prix avec le vendeur ;
- s’occuper de toutes les formalités requises ;
- vérifier l’état du véhicule avant de conclure l’achat ;
- transporter le véhicule jusqu’à votre domicile.
Passer par un site internet
Outre l’assistance d’un professionnel, il est aussi possible de consulter divers sites internet. Cela requiert une certaine vigilance pour éviter les arnaques. Il est préférable de se fier aux sites des concessionnaires ou des constructeurs pour garantir l’achat, l’importation et la livraison.
Pourquoi choisir l’importation d’une voiture d’Allemagne ?
Les meilleures marques de voitures allemandes sont : Porsche, Volkswagen, BMW, Mercedes Benz et Audi. Quelle que soit la marque souhaitée, opter pour l’importation d’une voiture d’Allemagne présente de nombreux avantages :
- une gamme large et variée de véhicules à prix compétitif ;
- des voitures mieux entretenues ;
- des modèles exclusifs de voitures ;
- des voitures puissantes et de meilleures qualités, fiables et bien équipées.
Les démarches pour immatriculer le véhicule
Les plaques d’immatriculation
Importer un véhicule d’Allemagne jusqu’en France demande les démarches d’immatriculation qui se font en deux étapes :
- les plaques provisoires allemandes ou plaque d’export (jaune ou rouge) pour éviter les amendes allemandes ;
- les plaques WW ou plaques provisoires françaises ayant une validité maximale de 4 mois.
Le quitus fiscal
Pour les voitures d’occasion importées d’Allemagne, âgées de plus de 6 mois ou ayant roulé sur plus de 6 000 kilomètres, il faut un quitus fiscal. C’est un certificat à retirer auprès du service d’impôt après avoir payé la différence entre la TVA française et la TVA allemande.
La carte grise
Après le service fiscal, il faut immatriculer définitivement la voiture importée d’Allemagne pour avoir une carte grise. Cela se fait uniquement en ligne via le site immatriculation.ants.gouv.fr. Son coût dépend de la puissance en chevaux fiscaux de la voiture et de la région de la réalisation des démarches.
Les dossiers à fournir pour l’immatriculation
Pour importer une voiture d’Allemagne jusqu’à obtention de son immatriculation définitive en France, il faut avoir les documents suivants :
- une pièce d’identité ;
- un permis de conduire ;
- un justificatif de domicile ;
- la facture d’achat (professionnel) ou le contrat de vente (particulier) ;
- le certificat d’immatriculation allemand Teil 1 et Teil 2 ;
- le quitus fiscal ;
- le certificat de conformité européen (COC) délivré par le constructeur ;
- un contrôle technique de moins de 6 mois (voiture plus de 4 ans).
