Le Jeep Renegade est une voiture de type SUV. Il a été présenté au grand public tout récemment, en 2014. La seconde version du Renegade est sortie en 2018. Elle est toute récente. C’est un véhicule très intéressant puisqu’il permet aisément de se déplacer dans tous les endroits, même ceux qui sont les plus compliqués ! Il s’agit d’un véhicule tout terrain.
Bien qu’il soit présent dans la catégorie des crossovers tout-terrain, ce véhicule n’en demeure pas moins à destination d’un public assez particulier.
Celui-ci est forcément conscient des enjeux que procure un tel véhicule : il faut l’entretenir régulièrement, et faire en sortes que tout soit facilement en bon état. On pense à l’intérieur, à l’extérieur, mais surtout aux pneus. Ils seront beaucoup sollicités, puisqu’ils peuvent aller sur tous les terrains, possibles et inimaginables.
Ce véhicule est disponible en plusieurs versions, avec une version essence, une version diesel et une toute nouvelle version hybride essence rechargeable. Il se conduit aussi bien, avec une boute manuelle qu’avec une boîte robotisée.
Les pneus chaussés sur ce véhicule sont très gros et imposants. Ils nécessitent un véritable soin de votre part. Si vous vous demandez pourquoi on attire autant votre attention à ce sujet, vous allez vite comprendre en lisant ce qui suit.

Pour quelles raisons vérifier la pression des pneus du Jeep Renegade ?

La première des raisons, qui peut en surprendre plus d’un malheureusement, est la sécurité. On dit souvent que les freins sont essentiels à la sécurité, mais les freins freinent et arrêtent quoi ? Les pneus. Or, si votre pneu est lisse, pas bien entretenu, qu’en est-il réellement ? Dans un cas comme dans l’autre, il faudra être prudent.
Bien que ces véhicules sont très costauds et capables de répondre à une force de traction incroyable, les Jeep Renegade n’échappent pas à la qualité des pneus. Pour éviter de partir dans le décor ou d’augmenter la consommation de carburant du véhicule, il est évident que la pression des pneus doit être surveillée au bar près.
Si ce n’est pas le cas, vous risquez des problèmes plus ou moins importants. Dans un premier temps, on va penser à la perte de contrôle de la voiture. Lorsqu’une voiture n’est pas suffisamment gonflée, le pneu va finir par s’user. Or l’usure prématurée du pneu va engendrer des coûts plus importants. La durée de vie du pneu va réduire, ce qui n’est pas forcément ce qu’il y a mieux. Le coût des pneus d’un Jeep Renagade n’est pas forcément donné !
L’usure du pneu va causer une perte d’adhérence sur la route. Le conducteur sentira sa voiture partir sur un côté lorsqu’il va amorcer un virage par exemple. Ou encore, la distance freinage qui va être revue à la hausse. La perte d’adhérence provoquée par un pneu n’est jamais une bonne nouvelle, bien au contraire !
Enfin, le pneu sous-gonflé, même pour seulement 0,5 bar, va créer un déséquilibre dans la voiture. Dans les 4×4 cela ne se voit pas forcément, mais ce déséquilibre peut avoir des conséquences importantes, à savoir la surconsommation de carburant. La voiture va chercher à compenser le déséquilibre qui s’est créé et cela va nécessiter plus de carburant qu’il n’en faudrait.

Où trouver la dimension des pneus ?

Pour gonfler les pneus du Jeep Renagade sereinement, vous allez avoir besoin de connaître la motorisation exacte de votre voiture, ainsi que la dimension (la taille) des pneus qui sont présents sur votre beau 4X4.
Pour connaître ces références, on vous recommande de ne pas vous prendre la tête ! La dimension des pneus se trouve sur le pneu lui-même. C’est une suite de lettres et de chiffres. Tous les éléments de la référence ont une signification, il faut bien tout noter, dans le bon ordre.

Pression des pneus du Jeep Renagade

Pour gonfler sereinement les pneus de votre véhicule tout-terrain, vous allez avoir plusieurs opportunités, dont notamment celle de vous référer à notre tableau qui se trouve juste en dessous. Les valeurs que nous avons récupérées sont celles annoncées par le constructeur américain.
Il est normal que les valeurs ne soient pas les mêmes en fonction de la motorisation et de la taille des pneus, c’est pourquoi ce tableau est l’un des plus complets de ce que vous pourrez trouver sur Internet, dans la langue française.