La Mercedes Classe A est la citadine compacte de chez Mercedes. Elle est très intéressante et s’améliore de gamme en gamme. Cette voiture est haut de gamme. Elle va convenir aux personnes qui ont les moyens financiers et qui sont prêts à faire le nécessaire pour l’entretenir correctement. Une telle voiture ne peut pas être négligée, aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur de la voiture.
Dans l’extérieur de la voiture, nous pensons aux pneus (des détails ici sur allo pneu ?). Certes, ce sont surtout les concessions qui vont s’en occuper, mais il est intéressant de connaître les risques que le conducteur encourt s’il n’effectue pas un contrôle régulier sur les pneumatiques.
Pour quelles raisons vérifier la pression des pneus de votre Mercedes Classe A ?
Les pneus ont des fonctions plus importantes que vous pouvez le penser. Une voiture ne pourrait pas faire grand-chose sans les pneus, comme se déplacer d’un point A à un point B. En allant régulièrement chez le garagiste ou la concession pour faire des contrôles, vous allez augmenter les chances d’avoir un véhicule bien entretenu. Par là, nous entendons bien évidemment les vidanges, l’état de vos freins et de votre Mercedes Classe A dans son ensemble. Les pneus en font partie.
Pour mieux comprendre le rôle des pneus, il faut évoquer l’adhérence. Il s’agit du contact entre le pneu et le sol. Celui-ci doit être plein. Pour avoir une bonne adhérence, vous devrez avoir un pneu de bonne qualité. Or, en présence d’un manque de pression, le pneu va s’écraser sur le sol. Cela va provoquer une différence d’équilibre à la voiture. Il peut y avoir des dégâts plus ou moins importants.
Le pneu va s’user plus vite, c’est un fait indéniable. En fonction de votre conduite et de la durée où vous avez roulé avec ce pneu sous-gonflé ou surgonflé, les chiffres sont variables. On vous recommande d’être vigilant. Une simple baisse de 0,5 bar peut entraîner une usure prématurée de la pneumatique de la Mercedes Benz Classe A.
Un autre fait résultat de la pression des pneus, ça va être le manque d’adhérence (en savoir plus : pression pneu polo ). La précision de la voiture sera totalement revue à la baisse, surtout lors de freinages ou de virages. Ce phénomène est clairement accentué quand il y a une baisse de pression ce qui revient à dire, quand il y a un pneu sous-gonflé.
La baisse de pression dans un pneu se fait clairement ressentir lorsque le conducteur se trouve sous la pluie et/ou la neige (il est donc essentiel d’y être attentif : pression pneu fiat 500 ). Ce sont des conditions compliquées pour l’ensemble du parc automobile, en temps normal. Mais pour les véhicules qui souffrent d’une déficience d’équilibre, c’est pire… Elles peuvent littéralement partir dans le décor.
Les Mercedes Classe A ont déjà noté à plusieurs reprises selon les responsables des concessions automobiles, qu’il peut y avoir une faible qualité dans le freinage de la voiture. En temps normal, les voitures sont bien gonflées et s’arrêtent facilement. Quand les voitures présentent un déséquilibre dans la pneumatique, la voiture peut avoir besoin d’une plus grande distance de freinage pour s’arrêter. Cette valeur est très importante et doit être prise en compte.
Où trouver la dimension de vos pneus ?
Les dimensions des pneus peuvent se trouver à plusieurs endroits dans votre voiture. Nous allons vous parler des deux principales :
- Dans le carnet d’entretien où toutes les valeurs techniques relatives à votre voiture sont présentes.
- Sur le flanc du pneu lui-même. Il est présent sous le format d’une suite de chiffres avec quelques lettres à l’intérieur.
Cette information est importante. C’est elle qui va permettre de connaître précisément la pression qu’il faut mettre dans vos pneus, que ce soit chargé ou à vide (et pour votre clio, regardez cet article : pression pneu clio 4 ).
Pression des pneus d’une Mercedes Benz Classe A
Pour savoir la bonne pression, prenez l’information précédente (la dimension de vos pneus) et la motorisation de votre Classe A. Par la suite, utilisez le tableau qui se trouve dessous pour connaître la pression dont votre voiture a besoin. Toutes ces valeurs que l’on a recensées sont celles préconisées par le constructeur allemand, Mercedes Benz.
Motorisation de la Mercedes Benz Classe A | Dimensions du pneu | Pression des pneus AV (vide) | Pression des pneus AR (vide) | Pression des pneus AV (chargé) | Pression des pneus AR (chargé) |
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1.5 A 160 | 185/65R15 88 T | 2.0 | 2.0 | 2.2 | 2.6 |
1.5 A 160 | 195/55R16 87 H | 2.0 | 2.0 | 2.2 | 2.6 |
1.5 A 160 | 195/65R15 91 T | 2.0 | 2.0 | 2.2 | 2.6 |
1.5 A 160 | 215/40ZR18 W XL | 2.0 | 2.0 | 2.2 | 2.6 |
1.5 A 160 | 215/45R17 87 V | 2.0 | 2.0 | 2.2 | 2.6 |
1.5 A 160 | 215/45R17 87 V SSR | 2.0 | 2.0 | 2.2 | 2.6 |
1.6 A 180 | 195/65R15 91 V | 2.1 | 2.1 | 2.2 | 2.6 |
1.6 A 180 | 205/50R17 93 V XL | 2.1 | 2.1 | 2.2 | 2.6 |
1.6 A 180 | 205/50R17 93 V XL SSR | 2.1 | 2.1 | 2.2 | 2.6 |
1.6 A 180 | 205/55R16 91 V | 2.1 | 2.1 | 2.2 | 2.6 |
1.6 A 180 | 205/55R16 91 V SSR | 2.1 | 2.1 | 2.2 | 2.6 |
1.6 A 180 | 225/40R18 92 W XL | 2.1 | 2.1 | 2.2 | 2.6 |
1.6 A 180 | 225/40R18 92 W XL SSR | 2.1 | 2.1 | 2.2 | 2.6 |
1.6 A 180 | 225/45R17 91 W | 2.1 | 2.1 | 2.2 | 2.6 |
1.6 A 180 | 225/45R17 91 W SSR | 2.1 | 2.1 | 2.2 | 2.6 |
1.6 A 200 | 205/50R17 93 V XL | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 2.6 |
1.6 A 200 | 205/50R17 93 V XL SSR | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 2.6 |
1.6 A 200 | 205/55R16 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 2.6 |
1.6 A 200 | 205/55R16 91 V SSR | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 2.6 |
1.6 A 200 | 225/40R18 92 W XL | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 2.6 |
1.6 A 200 | 225/40R18 92 W XL SSR | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 2.6 |
1.6 A 200 | 225/45R17 91 W | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 2.6 |
1.6 A 200 | 225/45R17 91 W SSR | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 2.6 |
2.0 A 160 CDI | 185/65R15 88 T | 2.1 | 2.1 | 2.2 | 2.6 |
2.0 A 160 CDI | 195/55R16 87 H | 2.1 | 2.1 | 2.2 | 2.6 |
2.0 A 160 CDI | 195/65R15 91 T | 2.1 | 2.1 | 2.2 | 2.6 |
2.0 A 160 CDI | 215/40ZR18 W XL | 2.1 | 2.1 | 2.2 | 2.6 |
2.0 A 160 CDI | 215/45R17 87 V | 2.1 | 2.1 | 2.2 | 2.6 |
2.0 A 160 CDI | 215/45R17 87 V SSR | 2.1 | 2.1 | 2.2 | 2.6 |
2.0 A 200 | 195/55R16 87 H | 2.0 | 2.0 | 2.2 | 2.6 |
2.0 A 200 | 215/40ZR18 W XL | 2.0 | 2.0 | 2.2 | 2.6 |
2.0 A 200 | 215/45R17 87 V | 2.0 | 2.0 | 2.2 | 2.6 |
2.0 A 200 | 215/45R17 87 V SSR | 2.0 | 2.0 | 2.2 | 2.6 |
2.0 A 200 CDI | 195/55R16 87 H | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 2.6 |
2.0 A 200 CDI | 215/40ZR18 W XL | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 2.6 |
2.0 A 200 CDI | 215/45R17 87 V | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 2.6 |
2.0 A 200 CDI | 215/45R17 87 V SSR | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 2.6 |
2.0 A 200 Turbo | 195/55R16 87 V | 2.3 | 2.3 | 2.4 | 2.6 |
2.0 A 200 Turbo | 215/40ZR18 W XL | 2.3 | 2.3 | 2.4 | 2.6 |
2.0 A 200 Turbo | 215/45R17 87 V SSR | 2.3 | 2.3 | 2.4 | 2.6 |
2.0 A 250 | 225/40R18 92 W XL | 2.3 | 2.3 | 2.4 | 2.6 |
2.0 A 250 | 225/40R18 92 W XL SSR | 2.3 | 2.3 | 2.4 | 2.6 |
2.0 A 250 | 225/45R17 91 W | 2.3 | 2.3 | 2.4 | 2.6 |
2.0 A 250 | 225/45R17 91 W SSR | 2.3 | 2.3 | 2.4 | 2.6 |